Ericsson på 4G / LTE-implementeringsplaner og fordele i Asien og Stillehavet

Ericsson gennemførte mandag en mediebriefing i Singapore, hvor ledere berørte forskellige aspekter af de 4G / LTE-kommercielle netværk. Med en mobil penetration, der overstiger 150 procent og en verdensomspændende placering inden for smartphone-ejerskab på 74 procent, er udrulningen af ​​LTE-netværk i Singapore et, der følges med interesse. (Smartphone-ejendomsdataene er fra en Ericsson ConsumerLab Mobile Lifestyle 2012-undersøgelse.)

Ericssons ledere talte om, hvordan LTE-netværk kan bruges til at drive innovation, tjene som en differentierer og forbedre kundeoplevelsen. Ifølge Arun Bhikshesvaran (billedet til højre), Chief Marketing Officer hos Ericsson, udgør Asia Pacific i øjeblikket 40 personlige af globale LTE-abonnementer med meget stærk 1800 MHz-vedtagelse og økosystem. Dette er i modsætning til LTE i Nordamerika, der bruger frekvensbåndene 700/800 og 1700 / 1900MHz til LTE.

Bhikshesvaran opfordrede også operatører til at være fleksible med hensyn til forskudt i deres prisplaner og pegede på AT & T's Mobile Share-planer som et eksempel på out-of-the-box tænkning. Kursten Leins, der er administrerende direktør for strategisk og taktisk marketing hos Ericsson, behandlede emnet med mobilabonnenter. Iagttagelse af, at flere brugere skifter luftfartsselskaber uden advarsel, bemærkede Leins, at "De vigtigste drivere til churn er priser, netværkskvalitetsproblemer og fakturering samt opladningsproblemer."

Under Q & A-sessionen sagde virksomhedsrepræsentanter, at de forventer, at lokale luftfartsselskaber fortsætter med at støtte eksisterende 3G-net parallelt med nyere 4G-netværk for at understøtte ikke-LTE-enheder.

Orienteringen gik forud for en meddelelse fra Singapores største luftfartsselskab, SingTel, om et partnerskab med Ericsson for at udrulle sit LTE-netværk i Singapore. Med sine kommercielle LTE-tjenester, der blev lanceret i juni 2012, udvider SingTel sin LTE-installation på 1, 8 GHz og 2, 6 GHz, med 80 procents dækning forventet ved udgangen af ​​2012 og fuld ø-dækning i begyndelsen af ​​2013.

Ericsson vil også opgradere sit eksisterende 3G-netværk til at tilbyde maksimale hastigheder på 42 Mbps ved hjælp af dual carrier-teknologi (DC-HSPA). For at tilbyde større differentiering sagde Yuen Kuan Moon, SingTels administrerende direktør Consumer Singapore, at denne hurtigere tophastighed på 42 Mbps kun vil være tilgængelig for sine 4G-kunder som en tilbagevirkende forbindelsesmulighed.

Det skal bemærkes, at Rival carrier M1 allerede har lanceret sit landsdækkende 4G-datanetværk i Singapore, og StarHub har sagt, at det vil udrulde 4G-tjenester i det centrale forretningsdistrikt og Changi Airport senere på året.

Implikationer for BYOD

I modsætning til i Nordamerika er mobile enheder, der er købt i regionen, typisk "ulåst." Dette betyder, at brugere let kan skifte mellem udbydere, idet den begrænsende faktor er den aftalte minimumsperiode for dem, der køber deres smartphones til subsidierede priser. Brugere, der skifter til et nyt luftfartsselskab umiddelbart efter eller endda før udløbet af deres gamle servicekontrakter, kan forklare churn i mobilabonnement, der er observeret af Ericsson.

Med mulige ændringer i prisplaner, der udbydes af luftfartsselskaber under LTE og den uredelige luftfartsselskabs loyalitet i tankerne, kan virksomheder, der omfavner BYOD, muligvis anvende mere fleksible metoder til understøttelse af mobilenheder. I stedet for at tilmelde sig mobilplaner under virksomheden, for eksempel, vil de muligvis direkte subsidiere medarbejdere, der identificeres som mobilarbejdere med en månedlig kontantudbetaling.

© Copyright 2021 | pepebotifarra.com